Có Bắt Buộc Phải Sử Dụng Lốp Xe Mùa đông Vào Mùa Lạnh Không?

2024 Tác giả: Bailey Albertson | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 13:07

5 câu nói nguy hiểm về lốp xe mùa đông bạn không nên tin

Tất cả những người đam mê xe hơi đều nhận thức rõ rằng lốp xe mùa đông đảm bảo một chuyến đi không có vấn đề và an toàn trong mùa lạnh. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều tranh cãi về việc có nên chi tiền cho những chiếc lốp có đính đá hay không và hiệu quả thực sự của chúng. Hãy xem năm trong số những lầm tưởng phổ biến nhất về lốp xe mùa đông.

Gai chỉ có tác dụng trên đá mỏng

Đây là một huyền thoại rất phổ biến. Con gai luôn phát huy tác dụng. Trên cao su như vậy, chiếc xe hoạt động tốt cả trên tuyết và trên băng. Nếu băng bị phủ một lớp nước nhỏ, hiệu suất bám đường sẽ kém hơn bình thường, nhưng hành vi của xe sẽ dễ đoán hơn nhiều, và do đó ít nguy hiểm hơn.

Gai nổ trên đường nhựa

Trên lốp xe tốt, hợp chất cao su, gai lốp và đinh tán được chọn để mài mòn xảy ra đồng thời. Và ngay cả khi chiếc xe chỉ lái trên đường nhựa cả mùa đông, sẽ không có gì xảy ra với những cú gai. Một vấn đề khác là khoảng cách phanh. Với lốp có đính đá, nó thực sự tăng lên khi nhấn mạnh bàn đạp phanh.

Mất nhiều gai sẽ gây mất cân bằng

Quả cầu có thương hiệu nặng khoảng một gam. Các nhà sản xuất của các thương hiệu nổi tiếng đảm bảo giảm thiểu tổn thất đinh tán trong quá trình hoạt động. Do đó, 2-3 chiếc gai đã bay ra ngoài sẽ không dẫn đến cảm giác mất cân bằng tối thiểu. Huyền thoại này chỉ có thể đúng nếu lốp xe được bao phủ bởi các gai có kích thước khác nhau.

Sự mất cân bằng không phải do lái xe bình thường trên đường nhựa, mà là do lái xe quyết liệt với đường trượt hoặc cua gấp khiến lốp bị biến dạng.

Có thể lắp lốp mùa đông trên một trục

Điều tồi tệ nhất là khi chủ sở hữu của những chiếc xe dẫn động cầu trước tiết kiệm lốp mùa đông. Có vẻ như chiếc xe đã được kiểm soát, vượt qua. Bánh trước, "bọc" trong lốp mùa đông, giúp khởi động và phanh bình thường. Nhưng ở một góc trơn trượt, trục sau có thể bị trượt. Chiếc xe trở nên không thể kiểm soát được. Và thật tốt nếu bạn điều chỉnh được nó và không làm tổn thương bất kỳ người tham gia giao thông nào.

Nếu gai rơi ra, có thể sử dụng vào mùa hè

Để sản xuất lốp mùa hè, vật liệu tăng độ cứng được sử dụng. Khi nhiệt độ giảm xuống, cao su này cứng lại và trở nên trơn trượt. Thành phần của lốp mùa đông là mềm và chống sương giá. Điều này đảm bảo độ bám tốt trên mặt đường. Không nên sử dụng lốp mùa đông vào mùa hè vì độ mềm quá mức làm giảm khả năng cơ động, và do "cây thông Noel" ở tốc độ cao, có thể bị mất lái trên đường.

Vì vậy, việc sử dụng lốp xe mùa đông vào mùa lạnh là một biện pháp hoàn toàn chính đáng, đúng lúc có thể cứu người lái xe khỏi tai nạn nghiêm trọng.