Quạt (mô Tơ) Của Máy Sưởi VAZ 2108, 2109: Tại Sao Nó Không Hoạt động, Nó Nằm ở đâu Và Cách Tháo Nó Ra Sao, Bạn Tự Làm Nhé

2024 Tác giả: Bailey Albertson | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 13:07

Mục đích của quạt của bếp VAZ 2108/09, trục trặc và loại bỏ chúng

Bếp trong bất kỳ xe hơi nào được thiết kế để tạo ra một môi trường thoải mái. Tuy nhiên, thiết kế này có một điểm dễ bị ảnh hưởng, đó là mô tơ máy nóng. Nếu bạn gặp bất kỳ vấn đề nào với quạt, bạn có thể tự khắc phục chúng và việc đến dịch vụ xe hơi trở nên không cần thiết.

Nội dung

• 1 Quạt bếp là gì

  • 1.1 Mục đích của thiết bị
  • 1.2 Động cơ nằm ở đâu trên VAZ 2108/09
  • 1.3 Sơ đồ kết nối

• 2 Quạt sưởi VAZ 2108/2109

  • 2.1 Lý do thất bại

    • 2.1.1 Cầu chì
    • 2.1.2 Liên hệ không hợp lệ
    • 2.1.3 Điện trở
    • 2.1.4 Chuyển đổi

  • 2.2 Cách tháo động cơ bếp trên VAZ 2108/09

    2.2.1 Video: cách tháo động cơ máy sưởi

  • 2.3 Tháo và lắp quạt

    2.3.1 Video: tháo lắp động cơ bếp từ VAZ 2108/09

Quạt bếp là gì

Lò sưởi trên ô tô, được dân gian gọi là bếp, được thiết kế để thực hiện một chức năng đơn giản và đồng thời quan trọng - sưởi ấm khoang hành khách. Ngoài ra, thiết bị giúp loại bỏ sương mù của kính trong thời tiết lạnh và ẩm ướt. Trong quá trình hoạt động bình thường của hệ thống sưởi trong cabin của "chín", nhiệt độ +20 ˚С nên được duy trì với các chỉ số tương tự trên tàu, nhưng chỉ với một dấu trừ. Ở chân, với chế độ sưởi ấm tối đa, giá trị nên được duy trì ở +25 ˚С. Một trong những bộ phận quan trọng của bếp, ngoài bộ phận tản nhiệt thì quạt gió. Mục đích của thiết bị này, các trục trặc và sửa chữa của nó nên được xem xét chi tiết hơn.

Mục đích của thiết bị

Mục đích của động cơ là tăng hiệu quả của hệ thống sưởi và lưu thông không khí trong nội thất xe. Hoạt động của nó dựa trên việc hút không khí từ bên ngoài và tiếp theo cung cấp cho khoang hành khách thông qua bộ tản nhiệt. Do luồng không khí đi qua bộ trao đổi nhiệt, không khí đi vào khoang hành khách đã được làm ấm.

Sơ đồ hoạt động của lò sưởi: a - VAZ 2108; b - VAZ -2108-01: 1- cánh quạt; 2 - ống dẫn khí để sưởi ấm kính chắn gió; 3 - nắp sưởi kính chắn gió; 4 - nắp sưởi chân người lái; 5 - nắp của vòi phun trung tâm; 6 - vòi phun trung tâm; 7- bộ tản nhiệt; 8 - van điều khiển bộ gia nhiệt; 9 - cửa sổ sưởi chân người lái; 10 - ống thông gió bên trong

Động cơ nằm ở đâu trên VAZ 2108/09

Động cơ bếp trên VAZ 2108/09 được lắp đặt trong một hốc trong khoang động cơ phía trước kính chắn gió, khác biệt cơ bản với thiết kế của lò sưởi ở Zhiguli cổ điển, trong đó quạt được lắp trong cabin. Thiết bị này là một động cơ điện có gắn một cánh quạt, nhờ đó không khí được bơm vào khoang hành khách.

Mô-tơ bếp trên VAZ 2108/09 được lắp vào một hốc trong khoang động cơ phía trước kính chắn gió

Sơ đồ kết nối

Để thuận tiện cho việc tìm kiếm các trục trặc có thể xảy ra với quạt, đôi khi có thể yêu cầu sơ đồ lắp đặt, các thành phần chính trong số đó là:

• khối lắp cầu chì;
• khóa đánh lửa;
• điện trở bổ sung;
• quạt động cơ;
• chuyển đổi chế độ.

Sơ đồ kết nối động cơ bếp gồm khối lắp cầu chì, công tắc đánh lửa, thêm điện trở, động cơ quạt, công tắc chế độ hoạt động

Quạt sưởi VAZ 2108/2109

Việc hư hỏng động cơ bếp tuy không thường xuyên nhưng vẫn xảy ra. Nếu bộ phận này bị lỗi, chất lượng sưởi ấm sẽ giảm đáng kể. Tùy thuộc vào bản chất của vấn đề, có thể có tiếng ồn xung quanh làm mất tập trung của người lái xe. Trong tình huống này, cần phải sửa chữa hoặc thay thế thiết bị, thiết bị này phải được tháo dỡ khỏi xe.

Lý do thất bại

Có một số nguyên nhân phổ biến nhất gây ra sự cố quạt.

Cầu chì

Một trong những lý do có thể dẫn đến sự cố động cơ có thể là trục trặc cầu chì. Phần tử này nằm trong một khối lắp đặt trong khoang động cơ phía trước kính chắn gió bên trái. Kiểm tra phần này là điểm bắt đầu để khắc phục sự cố. Cầu chì có ký hiệu F7 và định mức 30 A.

Cầu chì cho bếp được đặt trong khối gắn dưới nhãn hiệu F7 và có định mức 30 A

Liên hệ không hợp lệ

Các điểm tiếp xúc có thể bị oxy hóa theo thời gian. Việc kiểm tra không khó để thực hiện, vì điều này là đủ để di chuyển khối bằng dây nịt. Nếu quạt bắt đầu hoạt động trong quá trình chẩn đoán, thì lý do được tìm thấy. Bạn có thể loại bỏ sự cố bằng cách loại bỏ phần tiếp xúc sự cố trong khối lắp.

Điện trở

Hoạt động của động cơ điện có thể bị suy giảm do sự cố của điện trở bổ sung. Ở tốc độ cực đại, động cơ được nối trực tiếp với mạch nguồn, và ở hai tốc độ đầu thông qua một điện trở. Nếu có vấn đề với phần tử cụ thể này, thì động cơ điện sẽ chỉ hoạt động ở chế độ tối đa. Để thay thế bộ phận nằm bên trái thân bếp, bạn chỉ cần tháo các chốt và lắp điện trở mới vào.

Nếu điện trở của bếp bị hỏng, lò sưởi sẽ chỉ hoạt động ở tốc độ tối đa

Công tắc điện

Đôi khi có thể có vấn đề với chính công tắc chế độ sưởi. Nguyên nhân rất có thể là do các điểm tiếp xúc (bên trong hoặc bên ngoài) bị oxy hóa hoặc mặt sau của bộ phận bị rung.

Các điểm tiếp xúc của công tắc bếp có thể bị oxy hóa hoặc phần mặt sau có thể bị xê dịch

Ngoài những lý do trên, có thể làm hỏng động cơ điện, ví dụ như mòn chổi than. Có thể có nhiều vấn đề khác nhau với cùng một mỏ neo:

• sự ô nhiễm;
• mặc;
• ngắn mạch của các cuộn dây.

Cách tháo động cơ bếp trên VAZ 2108/09

Để tháo lắp ráp, bạn sẽ cần chuẩn bị các công cụ sau:

• tua vít Phillips
• đầu 10;
• tay cầm bánh cóc.

Để tháo động cơ bếp, bạn cần một đầu 10, một tuốc nơ vít Phillips và một bánh cóc

Sau đó, bạn có thể bắt đầu tháo thiết bị:

1. Nâng mui xe lên, tháo các vít đang giữ nắp nhựa gần kính chắn gió và tháo nó sang một bên.

   

   Để tháo nắp nhựa, bạn sẽ cần tháo các chốt tương ứng

2. Tháo niêm phong nắp ca-pô.

   

   Nắp ca-pô được tháo ra chỉ bằng một cử động tay đơn giản

3. Chúng tôi tháo nắp bảo vệ, phía sau đó chính động cơ được lắp đặt.

   

   Để đến gần động cơ lò sưởi, bạn sẽ cần tháo nắp bảo vệ

4. Chúng tôi tháo các bu lông giữ chặt quạt với thân máy.

   

   Quạt được cố định vào thân bằng vít

5. Chúng tôi di chuyển đến thẩm mỹ viện, tìm dưới bảng điều khiển ở phía người lái xe "+" dây từ động cơ điện và ngắt kết nối nó. Để loại bỏ tiếp điểm âm với bánh cóc và đầu 10, hãy tháo đai ốc.

   

   Để ngắt mạch điện của quạt, bạn cần di chuyển đến khoang hành khách dưới bảng điều khiển

6. Chúng tôi lấy động cơ ra, mà chúng tôi xoay nó, chọn vị trí tối ưu để chiết.

   

   Để tháo động cơ điện, nó phải được quay theo các hướng khác nhau.

Video: cách tháo động cơ máy sưởi

Tháo và lắp quạt

Sau khi tháo dỡ động cơ, nó sẽ được xử lý sự cố, và đơn vị sẽ cần được tháo rời. Chúng tôi thực hiện công việc theo trình tự sau:

1. Chúng tôi tách con dấu cao su bọt khỏi vỏ của động cơ điện.

   

   Việc tháo dỡ quạt bắt đầu bằng cách tháo con dấu khỏi vỏ

2. Tháo giá đỡ khỏi vỏ động cơ.

3. Dùng tuốc nơ vít cạy chốt của vỏ động cơ, tháo chúng ra, sau đó ngắt kết nối các bộ phận của vỏ.

   

   Các chốt của vỏ được tháo ra bằng tuốc nơ vít

4. Tháo hai chốt bằng tuốc nơ vít.

   

   Nắp quạt được cố định bằng hai kẹp kim loại

5. Tháo nắp quạt.

   

   Sau khi tháo các chốt, hãy tháo nắp

6. Chúng tôi lấy động cơ ra cùng với cánh quạt.

   

   Chúng tôi tháo động cơ cùng với cánh quạt

7. Chúng tôi tháo hai vít đang giữ cố định chổi.

   

   Giá đỡ bàn chải được gắn bằng vít - tháo vít

8. Chúng tôi loại bỏ hai đai ốc lồng.

   

   Tháo các đai ốc lồng bằng tuốc nơ vít

9. Chúng tôi kiểm tra bộ thu (mỏ neo). Khi đốt, xuất hiện các vết xước và vết xước, chúng tôi làm sạch bề mặt làm việc bằng giấy nhám mịn.

   

   Kiểm tra mỏ neo xem có bị hư hại không

10. Chúng tôi lấy lò xo ra khỏi chổi dẫn hướng. Chúng tôi kiểm tra độ mòn của bàn chải và nếu cần, thay thế chúng.

    

    Chúng tôi kiểm tra bàn chải và nếu cần thiết, thay thế chúng

11. Chèn các đai ốc lồng.

    

    Lắp các đai ốc, giữ chúng bằng kìm

12. Chúng tôi đặt một vòng đệm cách điện trên trục phần ứng.

    

    Chúng tôi đặt một vòng đệm cách điện trên trục phần ứng

13. Uốn cong các cạnh của thanh dẫn một cách cẩn thận.

    

    Để cài đặt bàn chải, hãy uốn cong hướng dẫn

14. Chúng tôi chèn các bàn chải vào tất cả các hướng dẫn.

    

    Các bàn chải được đưa vào tất cả các cách

15. Chúng tôi gắn giá đỡ bàn chải trên động cơ.

    

    Lắp giá đỡ chổi vào quạt

16. Đặt lò xo bàn chải vào thanh dẫn.

    

    Cài đặt lò xo của bàn chải vào thanh dẫn

17. Uốn cong các cạnh của thanh dẫn.

    

    Để tránh lò xo bị rơi ra, hãy uốn cong các cạnh của thanh dẫn

18. Chúng tôi đặt các kẹp lò xo trên các đai ốc lồng.

    

    Chúng tôi đặt kẹp lò xo trên đai ốc lồng

19. Chúng tôi lắp động cơ điện vào bên trái của vỏ quạt.

    

    Sau khi lắp ráp động cơ, hãy lắp nó vào bên trái của hộp

20. Chúng tôi cài đặt nắp động cơ và cố định nó bằng các kẹp lò xo.

    

    Nắp mô tơ được lắp đặt và bảo đảm bằng các kẹp

21. Chúng tôi gắn và gắn vào hai phần của vỏ, sau đó đặt giá đỡ bằng nhựa vào.

Video: tháo lắp động cơ bếp VAZ 2108/09

Nếu không, việc lắp ráp được thực hiện theo thứ tự ngược lại.

Nếu không có thời gian hoặc không muốn sửa chữa, thiết bị chỉ cần thay đổi thiết bị mới. Đối với sự lựa chọn của một bộ phận mới, sau đó, như một tùy chọn, có thể ưu tiên cho quạt điện Luzar.

Một trong những lựa chọn đáng cân nhắc của người hâm mộ là một sản phẩm đến từ Luzar.

Bất kể bạn đang sở hữu VAZ 2108 hay VAZ 2109, quá trình tháo lắp và thay thế động cơ bếp trên những chiếc xe này đều đơn giản và không mất nhiều thời gian. Sau khi chuẩn bị công cụ cần thiết và làm theo hướng dẫn từng bước, hầu như tất cả những người đã quyết định tự sửa chữa hệ thống sưởi ấm đều có thể hoàn thành quy trình.